La firma bávara ha confirmado la comercialización inminente en España de la Serie 3 de BMW equipada con el ecológico y económico propulsor de dos litros de gasoil y 115 CV que ya monta la Serie 1, o lo que es lo mismo, el 316d. Se trata del BMW Serie 3 más barato que existirá (desde 29.400 euros, es decir, 3.400 euros menos que el 318d) y, además, será el único de la gama que quedará exento de pagar el impuesto de matriculación al emitir menos de 120 gramos de CO2/km (concretamente, 118 gramos) y el menos exigente a la hora de repostar, ya que sólo consume 4,5 l/100 km. Con todo, las prestaciones no son tan malas como podría parecer: acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y alcanza los 202 km/h con lo que se convierte en una excelente alternativa para aquellos compradores que demanden una berlina premium, fiable, que gaste muy poco y relativamente amplia. Todo ello, por supuesto, sacrificando las buenas prestaciones del 318d y el excelente andar del 320d.
-- Publicado por VRedondoF para BMW S3 el 10/31/2009 07:26:00 PM
Las cuentas del Estado son un desastre, puesto que el Gobierno gasta el doble de lo que recauda; seguramente irán a peor. Pero por lo menos es posible saber por donde van. Cada tres meses el Secretario de Estado de Hacienda, Carlos Ocaña, se pone colorado explicando porque no ha pasado lo que el Ministerio dijo que pasaría.
Eso de informar está bien. No lo hacen por gusto ni por convencimiento, sino porque Unión Europea exige a sus miembros cantar la gallina. Al fin y al cabo, España no es Argentina, donde el FMI ya ha detectado falsificación de los datos oficiales.
De todas manera, el Gobierno solo gasta el 21,6 por ciento del gasto público total. El resto son pensiones/seguridad social (28,8 por ciento), ayuntamientos (13,2) y autonomías (36,3 por ciento).
Llevadas a la realidad, esas cifras significan que prácticamente la mitad del gasto público se esfuma en la más absoluta oscuridad: nadie sabe con la precisión que exige este tiempo de crisis en qué, cómo, ni por qué, gastan las autonomías el dinero del contribuyente.
Según la vigente Ley General de Estabilidad Presupuestaria el Gobierno debe conocer "con anterioridad al 1 de octubre" los resultados presupuestarios de autonomías y ayuntamientos, mediante informes del Ministerio de Economía y Hacienda, informes que, vuelvo a citar la ley, "se publicarán para general conocimiento".
Escribo el 7 de octubre, el mismo día en que se han reunido la Vicepresidenta Económica y los consejeros económicos de las autonomías. No se sabe nada de lo tratado, ni de las cuentas autonómicas.
A lo mejor es para bien del público, porque si supiera como está la vaina saldría corriendo de España, antes de que le subieran más los impuestos para pagar gastos ignotos.
-- Publicado por VRedondoF para FINANZAS el 10/31/2009 07:14:00 PM
Mini ha celebrado sus 50 añitos de vida, que se dicen poco, con muchas acciones, entre ellas dos ediciones especiales del Mini Cooper en honor a dos conocidos barrios londinenses: Camdem y Mayfair.
Tanto uno como otro representan a estos barrios, con ambientación retro en blanco y negro en el caso de Camdem o con un cierto toque de lujo en varios tonos de marrón en el caso del Mayfair. Cualquiera de ellos tiene unos acabados diferentes a los de cualquier Cooper, con chapitas e insignias que marcan la diferencia y que evocan las 50 velas de la tarta.
Ahora han llegado a España y ya se pueden reservar en combinación con los motores disponibles para los Cooper convencionales: 1.6 litros gasolina de 120 C (Cooper), 1.6 litros gasolina turbo de 177 CV (Cooper S) o 1.6 litros diésel de 109 CV (Cooper D).
En cualquiera de las dos versiones, Camdem y Mayfair, el sobrecoste sobre la versión convencional ronda los 5.000 euros. ¿Compensa? Es un tema para cada uno, para el que le gusta el Mini y quiera algo de diferenciación con el resto y un coche que tendrá su valor dentro de unos años puede ser adecuado.
Personalizando a mano detalles del Mini como las llantas, las pegatinas o los acabados interiores también se puede conseguir algo diferente pero no con el diseño y los colores de estas ediciones.
Mini Cooper D Mayfair – 24.959 euros Mini Cooper D Camdem – 25.006 euros Mini Cooper D Mayfair – 25.494 euros Mini Cooper S Camdem – 29.502 euros Mini Cooper S Mayfair – 30.009 euros
50 años de Mini con dos versiones especiales, Mayfair y Camden
El nuevo SUV de talla pequeña de BMW sale a la venta en este mes de octubre. Una gama al estilo de la marca de acabado único y una gran lista de opciones para personalizar.
Con tracción trasera y total desde 29.700 € El X1 se ha lanzado en este mes de octubre, una gama de 4 motorizaciones, de las cuales tan sólo una es de gasolina, con un concepto más deportivo y cambio Steptronic, automático, de serie. El resto son 3 motores de gasoil desde 143 a 204 CV de potencia, siendo los dos dos menos potentes ofrecidos tanto con tracción total o sólo trasera. En este caso el concepto del nuevo X1 se hace más urbano y en competencia con coches que están más a la moda, quizá por que son más asequibles y consumen algo menos mejorando también ligeramente las prestaciones. Los equipamientos siguen la línea de BMW, un nivel único en el que ciertos elementos se adecuan a la filosofía del coche, pero manteniendo una base parecida y un acceso a la larga lista de opciones idéntico. Precios, gama y datos técnicos están actualizados en su ficha correspondiente, y como siempre si quieres todos los detalles te ofrecemos la documentación oficial.
Lista de centros de ITV EN ESPAÑAofrecida por la AECA (Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos
¿Cada cuanto tiempo tengo que pasar la ITV?
Los turismos privados dedicados al transporte de personas están exentos hasta loscuatro años de antigüedad; de cuatro a diez años la inspección será cada dos años; y los de más de diez años deberán pasarla cada año.
También hay que pasar la ITV cuando el vehículo sufra un accidente que haya podido dañar su estructura, o cuando se realicen reformas de importancia.
¿Qué pasa si no realizo la revisión o lo hago fuera de plazo?
Las ITV no pueden sancionar por ir a hacer la revisión fuera de plazo, y están obligadas a llevar a cabo dicha prueba sin recargo alguno.
Por otro lado, si los agentes de tráfico solicitan la documentación y comprueban que la ITV está fuera de plazo, pueden imponer una multa de hasta 1.500 €.
¿Que documentación hay que presentar para realizar la ITV? Para pasar la ITV es necesario presentar la Ficha Técnica del vehículo y el Permiso de Circulación. Para las ITV por reforma se podrán solicitar otros certificados.
¿Que pasa si no consigo pasar la ITV ?
En este caso la ITV nos dará hasta dos meses de plazo para subsanar los defectos detectados (el plazo exacto depende del tipo de defectos detectados) y nos retendrán la tarjeta de la ITV, lo que no nos permite circular con el vehículo salvo para su traslado al taller y vuelta a la estación ITV para nueva inspección.
Una vez arreglados los defectos encontrados, no hay mas que pasar de nuevo por la ITV para comprobar que el vehículo ya cumple los requisitos necesarios.
Si pasado el plazo de reparación del vehículo, no pasamos por la ITV, ésta remitirá a la DGT Jefatura Provincial o Local de Tráfico la tarjeta de la ITV, proponiendo la baja del vehículo.
¿Cuanto cuesta pasar la ITV ? El precio varia dependiendo de la comunidad autónoma en la que se realice, pero ronda los 30 Euros para los vehículos gasolina y los 33 Euros para los diesel, que deben realizar una prueba especial de gases. Busca contenidos en micoche.com
-- Publicado por VRedondoF para Documentacion el 10/30/2009 08:36:00 AM
Aunque hace unos años manifesté odio a la fiesta de Halloween, ya que prefiero 1.000 veces la de los 'finaos', hay que reconocer que cada vez más esta costumbre se está introduciendo en nuestra sociedad. Ya saben, pillamos todo lo malo y nada de lo bueno. De todas formas, este esperpento de tradición me da pie para reflejar el miedo que nos da cuando nos llama el del banco en estos tiempos que corren. También podía haber puesto que iban de políticos que también dan miedito, o peor, del Presidente de la CEOE.
¡Qué bonito es soñar! El Parlamento de Canarias respalda la expo internacional de 2023 en el Archipiélago. ¿Y qué queremos que vea el mundo? ¿A nuestros pobres, a nuestros parados o a nuestros delincuentes? No me gustaría que en el 2023 (ahora mismo) demos una manita de pintura a nuestra realidad o escondamos nuestras miserias. Si queremos abrirnos al mundo seamos merecedores de ello trabajando desde el presente. Ahora bien, con un 26% de paro mal vamos.
